L'instant où un conducteur arrive à votre borne décide s'il recharge ou s'il repart. Si le seul moyen de démarrer est une application qu'il n'a pas ou un badge qu'il n'a jamais commandé, la session est perdue. Les opérateurs peuvent aujourd'hui proposer plusieurs modes d'accès, et le bon mix dépend de vos conducteurs et de l'emplacement de vos bornes.
- Les applications offrent l'expérience et les données les plus riches, mais exigent téléchargement et inscription.
- Les badges RFID sont rapides et fonctionnent hors ligne : idéaux pour les habitués, les flottes et les sites privés.
- Cartes bancaires sans contact et QR codes servent les conducteurs occasionnels et étrangers, et sont exigés pour l'accès ad hoc sur de nombreux marchés.
- Le Plug & Charge offre l'expérience la plus fluide là où véhicules et contrats le permettent.
Les modes d'accès en bref
| Mode | Fonctionnement | Idéal pour |
|---|---|---|
| Application mobile | Le conducteur choisit la borne dans l'application et démarre à distance | Utilisateurs inscrits, réseaux publics, fidélisation |
| Badge ou porte-clés RFID | Le conducteur présente son badge ; la borne ou le CSMS autorise l'identifiant | Flottes, entreprises, résidents, utilisateurs en itinérance |
| Carte bancaire sans contact | Le conducteur présente sa carte ou son téléphone au terminal | Conducteurs occasionnels et étrangers, sites DC |
| Paiement web par QR code | Le conducteur scanne et paie dans le navigateur | Sites AC, accès ad hoc rapide |
| Plug & Charge (ISO 15118) | Le véhicule s'authentifie par certificat | Véhicules compatibles avec un contrat adapté |
| Autocharge | La borne reconnaît un identifiant de véhicule transmis par le câble | Confort en environnement fermé ou de confiance |
Les applications mobiles
Une application permet de trouver une borne, voir statut et prix en direct, démarrer et arrêter une session, consulter l'historique et recevoir des notifications. Pour l'opérateur, elle crée une relation client directe et des données utiles au marketing et à la fidélisation. Ses limites : la friction pour les nouveaux venus et la dépendance au réseau mobile sur site. Les applications des partenaires d'itinérance permettent aussi à leurs clients de recharger chez vous, d'où l'importance de l'itinérance.
Les badges RFID
Le RFID reste le mode le plus fiable au quotidien. Présenter un badge prend une seconde, fonctionne sans téléphone et peut être autorisé depuis la liste locale de la borne même hors ligne. Les badges conviennent aux flottes, aux salariés et aux résidents, et les badges d'itinérance des eMSP fonctionnent d'un réseau à l'autre. Inconvénients : coût d'émission, badges perdus et sécurité des anciens types de cartes. Côté technique, lisez notre article sur l'autorisation RFID.
Les cartes bancaires sans contact
Le paiement par carte bancaire ne suppose aucune relation préalable avec le conducteur, ce qui le rend indispensable sur autoroute et en zone touristique. Dans l'UE, l'AFIR impose un lecteur de carte ou un dispositif sans contact sur les nouvelles bornes publiques de 50 kW et plus. Les coûts : matériel, frais de paiement et gestion de la préautorisation. Voir les terminaux de paiement pour bornes.
Le paiement par QR code
Le QR code offre un accès ad hoc sans terminal : le conducteur paie dans le navigateur par carte ou portefeuille mobile. C'est une option efficace pour les bornes AC et un bon secours sur les sites DC. Il dépend des données mobiles et doit être protégé contre les fausses étiquettes. Détails dans notre guide du paiement par QR code.
Le Plug & Charge
Avec le Plug & Charge ISO 15118, la voiture présente un certificat de contrat au branchement et la charge démarre automatiquement. C'est le mode le plus confortable et très sûr, mais il exige véhicules, bornes, infrastructure de certificats et contrats compatibles. Son adoption progresse et les règles européennes exigent de plus en plus la prise en charge de l'ISO 15118 sur les nouvelles bornes.
L'Autocharge
L'Autocharge utilise un identifiant envoyé par la voiture lors de la communication DC pour reconnaître un véhicule enregistré. C'est pratique, mais cet identifiant n'est pas protégé cryptographiquement : réservez-le aux cas où le risque d'abus est acceptable, et jamais comme seule protection pour la facturation publique.
Comparatif côté opérateur
| Critère | Application | RFID | Carte bancaire | QR | Plug & Charge |
|---|---|---|---|---|---|
| Friction conducteur | Moyenne | Faible une fois le badge reçu | Faible | Faible à moyenne | Très faible |
| Fonctionne hors ligne | Non | Oui, avec liste locale | Non | Non | En partie |
| Matériel supplémentaire | Non | Lecteur dans la borne | Terminal de paiement | Étiquette ou écran | Borne compatible ISO 15118 |
| Conforme ad hoc | Non | Non | Oui | Oui sous 50 kW dans l'UE | Non |
| Données client | Élevées | Moyennes | Faibles | Faibles à moyennes | Moyennes |
Mix conseillé par type de site
- Hub DC autoroutier : terminal bancaire, application et RFID d'itinérance, Plug & Charge si possible.
- Réseau AC urbain : application, RFID d'itinérance et paiement par QR code.
- Entreprise ou résidence : badges RFID et application, accès réservé aux utilisateurs autorisés.
- Dépôt de flotte : RFID ou Autocharge pour la rapidité, avec reporting par véhicule.
- Hôtel ou commerce : QR code et application, éventuellement un terminal bancaire pour les clients.
Questions fréquentes
Une borne peut-elle gérer tous les modes ?
Oui, si elle dispose d'un lecteur RFID et éventuellement d'un terminal de paiement, et si le CSMS gère application, itinérance et paiement ad hoc. Le Plug & Charge exige en plus la prise en charge de l'ISO 15118.
Quel mode coûte le moins cher à l'opérateur ?
Application et QR code ne nécessitent pas de matériel supplémentaire sur la borne. Les badges RFID sont peu chers à l'unité mais ont un coût d'émission. Les terminaux bancaires ont le coût matériel le plus élevé.
Le RFID reste-t-il utile si j'ai une application ?
En général oui. Il fonctionne sans téléphone ni réseau, et les flottes comme les utilisateurs fréquents le préfèrent.
Üreticy gère l'accès par application, RFID, QR code, terminal de paiement et Plug & Charge ISO 15118 depuis une seule plateforme. Voir les fonctions d'accès et de paiement ou contactez-nous.