Il momento in cui un conducente arriva alla tua colonnina decide se ricarica o se ne va. Se l'unico modo per avviare è un'app che non ha o una tessera mai richiesta, la sessione è persa. Oggi gli operatori possono offrire più metodi di accesso, e il mix giusto dipende da chi sono i tuoi conducenti e da dove si trovano le colonnine.
- Le app offrono l'esperienza e i dati più ricchi, ma richiedono download e registrazione.
- Le tessere RFID sono veloci e funzionano offline: ideali per utenti abituali, flotte e siti privati.
- Carte contactless e QR code servono i conducenti occasionali e stranieri e sono richiesti per l'accesso ad hoc in molti mercati.
- Il Plug & Charge offre l'esperienza più fluida dove auto e contratti lo supportano.
I metodi di accesso in breve
| Metodo | Come funziona | Ideale per |
|---|---|---|
| App mobile | Il conducente sceglie la colonnina nell'app e avvia da remoto | Utenti registrati, reti pubbliche, fidelizzazione |
| Tessera o tag RFID | Il conducente avvicina la tessera; colonnina o CSMS autorizzano l'ID | Flotte, aziende, residenti, utenti in roaming |
| Carta bancaria contactless | Il conducente avvicina carta o telefono al terminale | Conducenti occasionali e stranieri, siti DC |
| Pagamento web con QR code | Il conducente scansiona e paga nel browser | Siti AC, accesso ad hoc rapido |
| Plug & Charge (ISO 15118) | L'auto si autentica con un certificato | Auto compatibili con contratto abilitato |
| Autocharge | La colonnina riconosce un identificativo del veicolo inviato via cavo | Comodità in ambienti chiusi o fidati |
Le app mobili
Un'app permette di trovare colonnine, vedere stato e prezzi in tempo reale, avviare e fermare sessioni, consultare lo storico e ricevere notifiche. Per l'operatore crea un rapporto diretto con il cliente e dati per marketing e fidelizzazione. I limiti sono l'attrito per chi la usa la prima volta e la dipendenza dalla copertura mobile sul sito. Anche le app dei partner di roaming consentono ai loro utenti di ricaricare sulla tua rete, ecco perché il roaming conta.
Le tessere RFID
L'RFID resta il metodo più affidabile nell'uso quotidiano. Avvicinare la tessera richiede un secondo, funziona senza telefono e può essere autorizzato dalla lista locale della colonnina anche offline. Le tessere sono adatte a flotte, dipendenti e residenti, e quelle di roaming degli MSP funzionano su più reti. Gli svantaggi sono costi di emissione, tessere smarrite e sicurezza dei tipi di carta più vecchi. Per l'aspetto tecnico leggi autorizzazione RFID.
Le carte bancarie contactless
Il pagamento con carta bancaria non richiede alcun rapporto precedente con il conducente, il che lo rende indispensabile in autostrada e nelle zone turistiche. Nell'UE l'AFIR richiede un lettore di carte o un dispositivo contactless sulle nuove colonnine pubbliche da 50 kW in su. I costi sono hardware, commissioni e gestione della preautorizzazione. Vedi terminali di pagamento per colonnine.
Il pagamento con QR code
Il QR code offre accesso ad hoc senza terminale: il conducente paga nel browser con carta o wallet. È efficiente per le colonnine AC e un buon ripiego nei siti DC. Dipende dai dati mobili e va protetto dagli adesivi falsi. Dettagli nella guida al pagamento con QR code.
Il Plug & Charge
Con il Plug & Charge ISO 15118, l'auto presenta un certificato di contratto al collegamento e la ricarica parte da sola. È il metodo più comodo e molto sicuro, ma richiede veicoli, colonnine, infrastruttura dei certificati e contratti compatibili. La diffusione cresce e le regole UE richiedono sempre più il supporto ISO 15118 sulle nuove colonnine.
L'Autocharge
L'Autocharge usa un identificativo inviato dall'auto durante la comunicazione DC per riconoscere un veicolo registrato. È comodo, ma l'identificativo non è protetto crittograficamente: usalo solo dove il rischio di abuso è accettabile e mai come unico livello di sicurezza per la fatturazione pubblica.
Confronto dal punto di vista dell'operatore
| Criterio | App | RFID | Carta bancaria | QR | Plug & Charge |
|---|---|---|---|---|---|
| Attrito per il conducente | Medio | Basso dopo l'emissione | Basso | Basso-medio | Molto basso |
| Funziona offline | No | Sì, con lista locale | No | No | In parte |
| Hardware aggiuntivo | No | Lettore nella colonnina | Terminale di pagamento | Adesivo o display | Colonnina compatibile ISO 15118 |
| Conforme al pagamento ad hoc | No | No | Sì | Sì sotto 50 kW nell'UE | No |
| Dati sul cliente | Elevati | Medi | Bassi | Bassi-medi | Medi |
Mix consigliato per tipo di sito
- Hub DC autostradale: terminale bancario, app e RFID di roaming, Plug & Charge dove possibile.
- Rete AC urbana: app, RFID di roaming e pagamento con QR code.
- Azienda o residenza: tessere RFID e app, con accesso limitato agli utenti autorizzati.
- Deposito flotta: RFID o Autocharge per velocità, con report per veicolo.
- Hotel o commercio: QR code e app, eventualmente un terminale bancario per gli ospiti.
Domande frequenti
Una colonnina può supportare tutti i metodi?
Sì, se l'hardware ha un lettore RFID ed eventualmente un terminale di pagamento, e il CSMS gestisce app, roaming e pagamento ad hoc. Il Plug & Charge richiede in più il supporto ISO 15118.
Qual è il metodo più economico per l'operatore?
App e QR code non richiedono hardware aggiuntivo sulla colonnina. Le tessere RFID costano poco l'una ma hanno costi di emissione. I terminali bancari hanno il costo hardware più alto.
Serve ancora l'RFID se offro un'app?
Di solito sì. L'RFID funziona senza telefono né segnale ed è preferito da flotte e utenti frequenti.
Üreticy gestisce accesso con app, RFID, QR code, terminale di pagamento e Plug & Charge ISO 15118 da un'unica piattaforma. Scopri le funzioni di accesso e pagamento oppure contattaci.