عند شراء شاحن AC ينحصر الاختيار غالبًا بين 11 و22 كيلوواط. يبدو خيار 22 كيلوواط أفضل بمرتين، وهو كذلك على الورق، لكن معظم السيارات عمليًا لا تستطيع الاستفادة منه، وقد يكون التركيب أكثر تطلبًا، وقد لا يسمح الربط بالشبكة بذلك. أما في مواقع أخرى فيكون 22 كيلوواط الخيار الصحيح تمامًا.
يقارن هذا الدليل بين الخيارين ويقدم توصيات حسب نوع الموقع.
- قدرة 11 كيلوواط (ثلاثي الطور، 16 أمبير) تطابق الشاحن المدمج في معظم السيارات الحالية.
- قدرة 22 كيلوواط (ثلاثي الطور، 32 أمبير) لا تسرّع إلا السيارات ذات الشاحن المدمج بقدرة 22 كيلوواط، وهي أقلية من الطرازات.
- تتطلب 22 كيلوواط كابلات وحماية أكبر، وقد تتطلب موافقة شركة التوزيع في بعض الدول.
- في المواقع العامة والمشتركة توفر أجهزة 22 كيلوواط مع إدارة الأحمال مرونة للمستقبل.
الأرقام
| الجانب | 11 كيلوواط | 22 كيلوواط |
|---|---|---|
| التغذية | ثلاثي الطور، 16 أمبير | ثلاثي الطور، 32 أمبير |
| المسافة المضافة في الساعة (~18 كيلوواط ساعة/100 كم) | نحو 60 كم | نحو 120 كم (إذا دعمت السيارة 22 كيلوواط) |
| السيارات المستفيدة بالكامل | معظم السيارات الكهربائية الحالية | فقط ذات الشاحن المدمج بقدرة 22 كيلوواط |
| الكابلات والحماية | مقطع أصغر وحماية 16 أمبير | مقطع أكبر وحماية 32 أمبير |
| الأثر على الشبكة | متوسط | أعلى، وقد تلزم موافقة |
هل يشحن الشاحن الجداري 22 كيلوواط سيارتي أسرع؟
فقط إذا كان الشاحن المدمج في سيارتك يدعم 22 كيلوواط. فمعظم الطرازات الحالية تشحن بالتيار المتردد بحد أقصى 11 كيلوواط، وبعضها بقدرة 7.4 كيلوواط على طور واحد، وعند توصيلها بشاحن 22 كيلوواط تبقى تشحن بحدها الأقصى. فالشاحن يعرض القدرة والسيارة تقرر كم تأخذ. ويشرح دليلنا الشحن أحادي الطور أم ثلاثي الطور ذلك بالتفصيل.
متطلبات التركيب والشبكة
- الكابلات: يتطلب 32 أمبير لكل طور مقطع كابل أكبر من 16 أمبير، خاصة على المسافات الطويلة، ما يرفع تكلفة التركيب.
- الحماية: يجب أن تتناسب القواطع وحماية التسرب ولوحة التوزيع مع التيار الأعلى.
- الربط بالشبكة: يجب أن يكون ربط المبنى قادرًا على توفير 22 كيلوواط إضافية، وإلا فعلى إدارة الأحمال تقييد القدرة.
- قواعد شركة التوزيع: تشترط دول عدة الإبلاغ عن الشواحن الجدارية والحصول على موافقة للقدرات الأعلى؛ ففي ألمانيا مثلًا تحتاج الشواحن فوق 12 كيلوفولت أمبير إلى موافقة شركة الشبكة. تحقق من متطلبات الجهة المختصة في بلدك.
مقارنة التكاليف
غالبًا ما يكون فرق سعر الجهاز بين نسختي 11 و22 كيلوواط للشاحن نفسه صغيرًا، ويمكن ضبط كثير من الطرازات على أي من القدرتين. والفرق الحقيقي يكون عادة في التركيب: مقطع الكابل، والمسافة إلى لوحة التوزيع، وما إذا كانت التغذية تحتاج إلى رفع. ويمكن تقييد شاحن 22 كيلوواط مركّب بكابلات 11 كيلوواط برمجيًا، لكن الترقية لاحقًا تتطلب استبدال الكابل.
توصيات حسب نوع الموقع
| الموقع | التوصية | السبب |
|---|---|---|
| منزل خاص | 11 كيلوواط | يكفي للشحن الليلي لجميع السيارات تقريبًا، وتركيبه أبسط |
| مكان عمل | 11 كيلوواط لكل نقطة مع إدارة الأحمال | تبقى السيارات ساعات، وعدد النقاط أهم من القدرة العالية |
| فندق أو مطعم أو متجر | أجهزة تدعم 22 كيلوواط مع إدارة الأحمال | يستفيد الزوار ذوو السيارات الداعمة لـ 22 كيلوواط، وتُتقاسم القدرة عند كثرة السيارات |
| شحن AC عام في الشوارع | 22 كيلوواط | يخدم كل سيارة بحدها الأقصى، وهو المعيار الشائع في الشحن العام بالتيار المتردد |
| مستودع أسطول | وفق الشواحن المدمجة في مركبات الأسطول | لتجنب دفع ثمن قدرة لا تستخدمها أي مركبة |
إدارة الأحمال تسهّل الاختيار
مع إدارة الأحمال يمكن أن تتجاوز القدرة الإجمالية للشواحن قدرة الربط بالشبكة، لأن النظام يوزع السعة المتاحة ديناميكيًا. وعندها لا يكلف تركيب نقاط تدعم 22 كيلوواط في موقع مشترك الكثير من ناحية الشبكة: فحين تشحن سيارات قليلة تحصل كل منها على المزيد، وحين تكثر تُتقاسم القدرة. ويشرح دليلنا إلى الشحن الذكي وإدارة الأحمال كيف يعمل ذلك عبر OCPP.
اختر شاحنًا متصلًا يدعم OCPP
أيًا كانت القدرة، ينبغي أن يكون الشاحن الجداري المخصص لشركة أو موقع مشترك متصلًا بالشبكة ويدعم OCPP، فذلك يتيح المراقبة عن بُعد والتحكم في الوصول ببطاقات RFID أو التطبيق والفوترة لكل سائق وإدارة الأحمال، ويترك لك حرية تغيير مزود البرمجيات لاحقًا. ويشرح دليلنا لربط الشاحن بخادم OCPP خطوات الإعداد.
الأسئلة الشائعة
هل تكفي 11 كيلوواط للشحن المنزلي؟
نعم لمعظم الناس تقريبًا، فهي تضيف نحو 60 كم من المدى في الساعة، فتُستعاد مسافة يوم نموذجي في ساعة أو ساعتين ويكتمل الشحن خلال الليل.
هل يمكن تركيب شاحن 22 كيلوواط وتقييده عند 11 كيلوواط؟
نعم، فكثير من الشواحن الجدارية قابلة للضبط أو التقييد عن بُعد، وهذا مفيد إذا كانت الكابلات أو الربط لا تسمح اليوم إلا بـ 11 كيلوواط.
لماذا تقدم الشواحن العامة AC عادة 22 كيلوواط؟
لخدمة كل سيارة بحدها الأقصى، بما فيها السيارات ذات الشاحن المدمج بقدرة 22 كيلوواط، أما السيارات ذات الحدود الأقل فتأخذ أقل ببساطة.
هل تشغيل شاحن 22 كيلوواط أغلى؟
سعر الطاقة لكل كيلوواط ساعة هو نفسه، ولا تختلف التكلفة إلا إذا كانت تعرفة الكهرباء تتضمن رسومًا على ذروة القدرة، وهو ما يمكن لإدارة الأحمال ضبطه.
أدر شواحن 11 و22 كيلوواط من أي علامة مع إدارة الأحمال والوصول ببطاقات RFID والمراقبة الحية من منصة واحدة. اكتشف برنامج Üreticy لـ OCPP أو تواصل معنا.